Tá camshaft an mheicníocht comhla suite níos ísle suite taobh istigh den chás cromáin, tá camshaft an mheicníocht comhla suite lár suite ar chuid uachtarach an chomhlachta innill, agus tá camshaft an mheicníocht comhla suite uachtair suite ar an ceann sorcóra. Tá innill atá feistithe le camshafts lastuas ag formhór na ngluaisteán olltáirgthe. Tá tuilleadh eolais ábhartha mar seo a leanas:
1. Leagan amach an chamshaft: Áirítear ar na modhanna tarchurtha coitianta idir an camshaft agus an crankshaft tarchur fearas, tarchur slabhra, agus tarchur crios fiaclach. Glacann an tarchur idir na camshafts ísle agus lár agus an crankshaft den chuid is mó tarchur fearas uainiúcháin sorcóireach. Go ginearálta, ní gá ach péire giaranna a tharchur ón gcromán go dtí an camshaft. Má tá trastomhas an fhearas tarchurtha ró-mhór, is féidir fearas idler idirmheánach breise a chur leis. D'fhonn meshing réidh a bhaint amach agus torann oibre a laghdú, úsáideann an chuid is mó de na giaranna uainithe giaranna helical.
2. Tiomáint slabhra: Faightear tiomáint slabhra go coitianta idir an camshaft lastuas agus an crankshaft, ach níl a iontaofacht agus a marthanacht chomh maith le tiomáint fearas. Úsáidtear téip fiacail go forleathan in ionad slabhraí tarchurtha in innill ardluais, ach úsáidtear tarchur slabhra fós i roinnt innill ardchumhachta. Tá tréithe torann íseal oibre, oibriú iontaofa, agus costas íseal ag téip fiacail. Maidir le camshafts dúbailte lastuas, is é an crankshaft a thiomáinttear an camshaft sceite go ginearálta trí théip nó slabhra fiaclach uainithe, tá an camshaft ionghabhála á thiomáint ag an camshaft sceite trí slabhra miotail, nó tá an ionghabháil agus an camshaft sceite araon á dtiomáint ag an crankshaft trí théip fiaclacha nó slabhra.
